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第487章 畅聊红包上线，BAT惶恐！（第1页）

不过这一次，腾讯即便做打车，估计也不会大肆烧钱。

无他，前世滴滴、快的都是三成抽成，有利可图，腾讯和阿里才会为了抢市场，大肆烧钱补贴。

毕竟现在烧的钱，未来都会赚回来。

可现在，王逸开局就压到了两成抽成，直接压低了整个行业的利润。

让打车行业，起步就是微利时代。

微利时代压根不存在大赚的可能，那鹅厂也会失去烧钱的动力。

至于说现在亏损了，未来上市再赚回来？

这也困难。

高德打车已经有上亿用户，腾讯打车还没上线，用户很难追赶上高德。

没有足够的用户规模，那上市也就成了无稽之谈。

何况打车行业如此敏感，想上市都困难。

如此说来，腾讯打车烧钱的可能性也就小了很多。

更主要的是，当下腾讯地图都刚起步，那腾讯打车短时间内也就别想了。

未来能不能做得起来，都是问题。

即便腾讯打车做起来了，王逸也不介意，只要别烧钱补贴就行。

不烧钱补贴，大家都有钱赚，哪怕一年几十亿，也是赚。

一旦烧钱补贴，都特么赔钱，一年亏大几十亿。

最终落个两败俱伤，那就没意思了。

如果事态真发展到那一地步，王逸就得找马董谈一谈了。

大家都不烧钱，温和竞争，和谐发展。