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第918章 解锁飞行能力！（第7页）

看似过了很久，其实也就两分钟的时间，在紧急的情况下，时间仿佛被拉长了一般。

如果不考虑阻力的情况下，湾流G650从万米高空坠落，只需要47秒多点儿的时间。

不过在实际当中，由于飞机的机翼面积很大，再加上机舱的面积，下坠的过程中也会产生一个巨大的阻力。

下坠的过程中不可能像一颗石头一样垂直坠落，而是不规则地“飘落”。

这个飘落的过程，大概3~4分钟的样子。

刚刚先救自己的徒弟们，已经用掉了2分钟左右的时间，留给罗竸宁的时间不多了，可谓是争分夺秒！

“救救我们！救我！”

“救命！救命！”

当罗竸宁出现在机头驾驶舱外面的时候，被困在里面的四名机组人员拼命地朝他招手。

在这个性命攸关的时刻，他们也顾不上考虑罗竸宁就那么飞在外面合不合理了。

只要能救自己的命，管他合不合理呢！

求生，和对于死亡的恐惧是所有生物的本能反应。

一般来说，驾驶舱的风挡玻璃有3层，最外层为热钢化玻璃，中层和内层为化学强化玻璃。

各层玻璃通过聚氨酯层和PVB层粘连在一起。

最外层钢化玻璃的内侧安装有透明的导电覆盖膜用于除冰，而内层的玻璃之间有除雾层。

在正常情况下，驾驶舱风挡可以承受5倍飞机最大内外压差载荷，即使一层结构层，比如内层或者中层破损后，驾驶舱风挡仍然可以承受最大压差2倍的载荷，也是非常安全的。

另外，在飞机的鸟撞试验中，飞机设计师们会验证风挡可以承受1.8公斤的鸟在最快飞行速度（约0.8倍音速）下的撞击。

因此，除非特别极端的情况下，飞机驾驶舱风挡是非常坚固的，哪怕此刻飞机正在坠毁，全部的风挡玻璃也都是完好的。

不过，再坚实的玻璃，也挡不住罗竸宁！