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殷屿查看了一下系统给出的海底轨道铺设费用,如果不是积分,那么抛开用时时间近一个月不提,光是费用,就足以让殷屿打消这个念头。
每公里近1.9亿的海底隧道造价恐怕只有国家金库才有这样雄厚的资本进行了。
但换做系统积分,殷屿又能考虑了水下部分每公里一万积分,水上部分每公里五千积分,看着还稍微凑合一些。
想来应该也是因为领主本就有能力挥手间改变地貌,移山抬海,因此放在系统中,这些建造类需要兑换的积分相对都较少一些。
贺连洲本兴致勃勃地想给殷屿露一手,展示展示他当年如何抬起海底山脉、为怪物们辟开一片新生存空间,但被殷屿拒绝了。
那他还是得安全第一的。
但口头上,殷屿顺着男朋友的毛撸:“区区人类乐园,不用你一个领主费力气折腾,这说不过去。”
贺连洲被劝下了,深以为然地做了个鬼脸,转头就去拉上自己的蛇厮杀赛车游戏了。
人类,在做游戏上,显然还是有可取之处的。
殷屿见世界之蛇软绵绵地缠着手柄,硬是从一张蛇脸上看出了一丝了无生趣的味道。
殷屿:“……”
人菜瘾大,说的是贺连洲没错了,能让一条蛇赢到不想陪玩的地步也是了不起。
他摇摇头,低头专心鼓捣他的新乐园。
以建设成本为主要参考条件,殷屿最后选定了一片临近的公海作为最后的落址。
水上隧道长14.3公里,水下隧道长40.8公里,由五条平行隧洞组成,其中四条是用作游客往返运营隧道,另外一条则是作为后勤服务通道,以防出现什么额外情况。
光是水上隧道共计总长度就花了35.75万积分,水下部分则要204万积分,然后是四条交通工具也得按上。
列车的购入没再用积分,因为系统显示不需要格外长的等待安装时间,价格上也较为可以承受,毕竟之后的新园建设要用积分的地方更多,得省着点用。
系统给出的列车车厢造价分级别,因为速度和配置的不同而有所差异,殷屿见状便也索性分档一一都设上了,供游客按需买票上车
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