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第六十七章：一飞冲天（第2页）

高亮的车直接停在第7中队唯一的那架i-16-uti双座教练机旁边。

苏联援华的波利卡尔波夫i-16战斗机并不是一款适合飞行初学者的飞机。由于前方可视性较差、当时的机翼负荷过重和机身过短造成稳定性差，飞机起飞和着陆时都会有很大的操控风险。

因此苏联援助中国时，除了标准型号的i-16，还配了了8架最新型的、配备了可收放起落架和m-5v发动机的uti-4（也可能是4架uti-4和4架雅科夫列夫ut-1）教练机。

这些教练机中的几架被交付给了中央航空学校（该校于198年7月迁移到了云南昆明），几架留在苏联飞机的接收地兰州直接供中国空军飞行员培训之用，还有几架则被直接分配给了作战部队使用，以便让“新兵”尽快入门并纠正某些飞行员所反复犯的错误，其中的一架现在就在第7中队。

地勤人员早已经把一副矮梯备在了旁边，在高亮和两名地勤七手八脚连拉带拽的帮助下，腿脚不便的吴大龙总算是爬进了狭窄的驾驶舱。

“哎呀我的祖宗……”吴大龙累的喘了口粗气，“我以为坦克里就够憋屈的了，你们这飞机座舱……简直不是人呆的地儿啊。”

“怎么说话呢？你这是把我们空军所有的飞行员全骂了一遍是吗？”

高亮踩着机翼的根部，正准备迈进驾驶舱。

“呃，我可没这个意思啊，我就是感慨你们飞行员也不容易。”

“这还用你感慨……把你的安全带系上。”

这时高亮已经坐进了驾驶舱，一边进行飞行前的检查，一边带上飞行帽，接上了机内通话器。

“这飞机上的仪表够复杂的，比我炮塔里塞的还满。”吴大龙面前满眼的仪表说。

“你可什么都别动啊！会死人的！”

“知道了，平时看你话不多，一上飞机还挺啰嗦……”

高亮没有理他，对旁边的地勤人员做了几个手势。

一名地勤士兵两手扒着螺旋桨，用尽全身气力一扳桨页，“突突突”飞机头部的发动机颤抖着冒出浓烟，与此同时高亮快速拨动了几个开关，飞机启动成功。

紧接着，地勤人员跑到机翼下方，撤掉挡在起落架轮胎前后的木楔子后，再次来到飞机侧面，对高亮做了个一切就绪的手势。

高亮回复了一个拇指向上的手势以后，慢慢向前推动了一点节流阀手柄，随着发动机的轰鸣声，螺旋桨加速旋转，飞机开始缓慢的移动。

高亮的踩下方向舵控制飞机转向，向起飞跑道转去。