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第1013章 王朝系列（第4页）

邵维鼎点头：“如今港岛的的士多采用日本皇冠。”

“价格普遍在二十到三十万港币区间。”

“为什么如此高的价格，这些的士公司，还能咬牙接受？严明，你想过这个问题吗？”

严明思考了一会儿，纯粹用车的思维去分析：“因为皇冠空间大，省油，而且零部件容易更换，故障率低，使用时间长。”

“对于的士司机这个群体而言，浪费时间在修车上，就是浪费赚钱的机会，所以他们宁愿忍受更高的租费，的士公司宁愿花更多的钱，都要买皇冠。”

“宾果，答对了！”邵维鼎很是欣赏的看了一眼严明：“你答对了一部分，不过不仅仅是因为它能用很多年，更因为它在如今这个时代代表着‘体面’、‘宽敞’和一定的‘豪华’标签。”

“我们的秦pro，空间不输它，可靠性目标看齐它，配置更符合时代需求，如果把价格牢牢控制在十二到十五万港币之间，这就是我们刺入市场最锋利的一刀。”

严明有些明白过来了。

怪不得邵董让他在设计前排座椅的填充物和造型，特别考虑了长时间驾驶的支撑性和透气性，原来是为了减少疲劳。

而中控台还预留了坚固的票据夹和零钱盒位置。

这完全是冲着的士司机的营运习惯去的啊！

而后排更绝。

直接设计了模块化的、可快速拆卸和清洗的防护栏接口。

车顶，预留了专为的士顶灯设计的加强型电源和信号线束通道。

还有车身结构，在碰撞安全达标的前提下，重点加强了针对频繁起步、停车、低速蠕行工况的耐久性。

底盘和悬挂的调校，优先保证在载客状态下的滤震舒适性和耐用度，而不是追求运动性。

这些，完全就是为了的士市场量身打造的细节。

他现在终于明白，造车和让市场接受他们的车，完全是两个概念的东西。