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看到这句话有人嘴上立刻就想说一句,我有个朋友……我身边那谁谁谁,开的是奔驰,开的是宝马,开的是保时捷,
嗯,您朋友挺多的,您开的啥?法拉利吗?
bbA能够在世界范围内卖的如此火,其实各方面性能都还算是非常不错的,这是事实,
总有喷子说bbA不就是买个标吗?这种言论就是纯属扯淡,如果真的只是品牌效应,那为什么偏偏bbA能有如此强大的品牌效应?
凯迪拉克为什么不行?本田丰田为什么不行?是它们不想吗?
牛逼之人必有其牛逼之处,
车,也是同样的道理。
打铁还需自身硬,bbA能大行其道,必然有其可取之处,如果连这一点都不愿意承认,那就真的只是扯犊子了。
正如此时,
在撞击发生的瞬间,周鹏程开的这辆宝马4系的安全气囊以及各种保护措施,就已经瞬间开启。
可能会有人说,发生车祸安全气囊开启不是很正常的事情吗?这本应是正常的,可事实上,很多车子是安全气囊真的就是摆设,平时动不动就开,关键时候一动不动。
言归正传,
周鹏程驾驶位的头部颈部腿部所有安全气囊瞬间开启,可紧接着车子就发生了剧烈侧翻,周鹏程被撞的头晕眼花,最关键的是,撞击并没有就此结束。
他的车子速度太快,渣土车的速度同样也不慢,而且由于体积太大,哪怕踩了刹车在惯性的作用下,渣土车也依旧会继续前行,
更何况,这辆渣土车本来就没踩刹车。
这也就最终导致,
周鹏程开的这辆宝马,被渣土车就像推着一样继续往前滚。
甭管是多牛的牌子多贵的车子,轿车就是轿车,在渣土车面前通通都是弟弟,
在事故当中,体积越大重量越高的就越占便宜,这是常识。