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第151章 压缩核心（第3页）

“这里是能源分配中心和专用工业反应堆的外围。它是整艘工业舰的动力心脏，虽然输出功率受限，但它的能量管理逻辑非常优秀。可以智能地在破碎、熔炼、压缩、护盾和推进之间动态分配能量，确保在任何作业状态下都不会过载宕机。这套系统，才是我们ORE技术的精髓所在。”

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“没有工业核心也可以能压缩？”陆翎抓住一个关键点。

“可以。”克里斯汀肯定道，“但需要耗费大量能源。所谓的工业核心，其核心价值就在于大幅优化能源消耗，实现高效压缩，提升作业效率。”

“原来如此。”

通过走廊，他们进入了一条极为宽阔的通道，至少30米的大型通道，宽约30米，高达上百米，长度超过三百米。

旁边停靠着不少自动化载具和无人机。通道两侧，各排列着4个巨型货仓单元，每一扇舱门都如同小山般巍峨，诠释着极致的重工业美学。

“总容量130万立方米，这点，和ORE回旋者级没有区别。”

在货仓通道的尽头，就是一个小型的自动化调度中心，经过这里，可以直达舰桥指挥单元。

两人穿过最后一道气密门，登上升降梯，步入半圆形合金拱门后，眼前景象豁然开朗。

回旋者级的舰桥不像一个指挥中心，更不如说是一个高效的 “工业流水线监控总控室” 。整个舰桥异常宽阔，采用多层单层开放式设计，宽度甚至和死亡漩涡级有的一比，高约二十多米，一共5层。

色调以ORE标志性的深蓝灰为主，所有操作界面、紧急控制钮和功能分区都用极其醒目的明黄色和橙色线条清晰标注，充满了工业化的实用美感。

正前方是一面巨大的主观察窗，此刻透明状态，清晰地展示着外面深邃的星空。

舰桥左边是整艘船的核心区域，管理采矿与精炼，压缩控制单元，这里并排设有15个主要的采矿操作员站坐席，旁边还有一个5人坐席，负责无人机控制单元。

舰桥右边则是能源与货舱管理区。这边只有8个坐席，数面屏幕监控着刚刚经过的破碎流水线、电弧熔炉的工作状态，显示着温度、压力、分离纯度等关键参数。

另一块巨大的屏幕则清晰地显示着八个货舱的实时状态：容量（0/1,300,000 m3）、压力、温度、固定锚点状态，每个货舱都可以单独控制和监控。

中间则是导航，星图、武器防御、护盾分配等基础操控等数个席位。

在第四层，高出主平面两阶的位置，则是舰长指挥席。两侧扶手集成了通讯、战术地图和一键紧急控制模块。