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第893章 长崎黑船（第1页）

长崎町民最先看见的是一排黑色船身。

柏油与深漆在晨雾里连成暗墙，有人站上屋顶喊“黑船”，喊的只是颜色。船上没有烟囱，海面也没有后世那种蒸汽轰鸣，只有风帆收放时沉重的缆索声，一下一下压向港口。

郑成功没有进湾。

舰队停在外海可转向的位置，炮口收回正舷，不对港门。十九岁的主将把靠港令写到一半，先递给老舵手。老舵手看过潮线，在“午前”二字上画叉：“今日退潮急，大船进得去，转头未必出得来。”

军纪官又查出航军令。没有奉行许可与岸上双重识别，主舰不可越过警戒浮标；派小艇，也须由郑成功、老舵手与军纪官共同落名。

岸上同样在查他们。

港役站在炮台后辨旗，通词隔着水面喊船籍，奉行的书吏盯着大夏炮口方向。来船自报与对马约条有关，岸上却要求先说明宗氏使者、朝鲜辅助队和舰队各自身份，谁也不肯把三方写成同一支兵。

第一轮问答用了四种话。一个“停泊”被译成“入港驻守”，岸上弓手立刻向前一步；朝鲜译员听出差异，重新拆成“船停外海，人只以小艇交涉”。奉行书吏仍不满意，要求大夏先退半里。

郑成功退了四分之一里，保留转帆水域。奉行把这视作试探服从，没有打开城门，只允许一艘无炮小艇在浮标外等候。

出岛方向升起一面白布。

荷兰商馆自一六四一年迁到长崎出岛后，人员出入和文书都受奉行监管。商馆不能开港，更调不动日本守军，只能通过通词递出一页贸易日记摘录，请双方避免炮火伤及仓货与在港商人。

摘要说大夏舰队“承诺保护一切中立贸易”，日方抄件却写“来船要求取得全部外商名册”。两句话差得足以让奉行拒绝继续谈。

荷兰通词辩称翻译时删了冗句。华商拿出另一份口头记录，里面只有“愿核无涉战事的民货”，既没有保护一切的承诺，也没有索取全部名册。

三份文字各护着自己的利益。荷兰人想保贸易，奉行想证明港口控制仍在，华商怕一纸名册把自己全送进战案。

华商很快为这种谨慎付了代价。奉行役人封住两家货栈，理由是他们私递口信；荷兰商馆则声明未授权任何华商代表出岛。两名夹在中间的商人被迫把自己的船单分成两份，一份交奉行，一份托渔船送外海，任何一份被截都可能让另一方认定他们两面讨好。

郑成功没有许诺保护全部华商，只让对马账册核出其中三艘确属民货的船。可核船名写进停止线，其余仍待查。一个老商人隔水骂他只救有账的人，军纪官把骂声也记下：战争来时，缺纸的人往往先失去被相信的资格。

舰上书吏因此接受口述船籍，却须由两个互不隶属的码头人指认船形和泊位。当天便有一人故意把竞争对手的船报成军需船，另一名老舵工从吃水和帆补认出它刚卸完陶器。谎报者被华商同业赶出队伍，没有交给奉行处置，以免一次报复牵出全家。