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53：怎么省油（第2页）

“一分钟……半分钟……10秒……5……4……3……2……1……”

“gogogo！暖胎圈开始！”

“保持车距，抓住时机，注意安全。”

秦淼缓缓踩下油门，在安全车的带领之下，缓缓驶出发车格。

暖胎圈没什么好说的，秦淼就跟在前面那台AMG GT后面保持两个车身的距离，同时有机会的话就走个S形给轮胎升温。

后面的车也是有样学样。

很快车阵在AMG GT那特有的低沉声浪之中来到了T16。

安全车在入T16之前进站，而秦淼他们这些参加比赛的选手则是保持在80公里每小时以下的速度等待着发车格位置五盏红灯的熄灭。

秦淼这会儿虽然看起来很平静，但是他此时的心率已经直逼160了。

就连坐在他身边，并没有任何操作赛车压力的于加良心率也已经上了130。

这就涉及到一个代入感了，就好像你看你喜欢的选手参加比赛一样，既然你喜欢他，那么你就会将自己下意识地带入到他的角色之中去。

下意识地就会为他捏一把汗。

现在的于加良就是这么个状态，甚至比在电视上看自己喜欢的选手比赛还要刺激，因为他此时就坐在秦淼的车上。

两人属于一种一荣俱荣一损俱损的关系，所以他也开始紧张，担心秦淼的起步会出意外。

虽然在《ACC》之中进行了无数次的起步模拟，但是身前发动机传来的震动感，视野两边景物飞速后退时的速度感，对于第一的渴望，一切的一切都在无形之中不断地给秦淼施加压力。

终于，随着视野之中那五盏红灯的熄灭，秦淼猛地踩死了油门。

这台车有牵引力控制系统，再加上本身就有79公里的速度打底，并不存在一脚油门下去这台车就陀螺的可能性。

启动之后秦淼下意识的看向左边排在杆位的那台AMG GT。

秦韵的起步很好，和秦淼不相上下。