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131：勒克莱尔（6K字，加更12/22）（第6页）

秦淼在法拉利的人际关系十分的奇怪。

所有的同行基本上都和秦淼说不上话，但是对那些工作人员，不论是设计师还是技师，甚至是P房内负责保洁的工作人员，秦淼基本上都是和颜悦色的。

来到维修区之后自然也有不少工作人员与秦淼打招呼寒暄，但是这些人里面一个车手都没有。

秦淼也不在意，在维修区绕了一圈都没发现勒克莱尔，一问才知道勒克莱尔上赛道玩车去了。

因为秦淼目前算是F2真正的当红炸子鸡，多少车手在红牛环被秦淼甩得尾灯都看不见，所以尽管秦淼在法拉利青训的车手缘不是太好，但不少人还是将自己的目光放在秦淼身上，想要看看这秦淼到底是何方神圣，有什么特别之处，能够有如此恐怖的实力，还被法拉利的高层如此看重。

可仔细观察了一番之后，秦淼的外表基本上没有太特别的地方，甚至称不上帅，唯一特别的地方就是长得比较刚毅正派，放在悬疑剧里绝对是属于好人阵营的。

面对这么多赤裸裸毫不遮掩的目光，饶是秦淼也有些难以招架。

最终也是回到了自己的车上，让今天特地过来给车手们的车做保障的技师帮忙检查了一下自己的车，自己又给自己的车上了个Buff，秦淼索性也就驾驶着私人定制的488驶上了赛道。

值得一提的是，秦淼的车其实是比正常的488更快的。

虽然改了一套GT3的空力套件之后秦淼的车重增加了至少一百多公斤（注1），但是这套空力套件却能让秦淼的车拥有更强的下压力以及机械抓地力，能够以更快的速度通过弯道。

再加上费奥拉诺赛道是一条中低速弯居多的赛道，秦淼的弯中速度自然是比原版的488更快，至于直线加速以及尾速……

弯道快才是真的快！直线谁不会踩油门？

而秦淼跑了几圈之后，后方就有一台黑色的法拉利488 pista逐渐追上了秦淼。

虽然两台车同为488，但是后面的那台488 pista不仅马力比秦淼的488更大，经过特殊设计的车头在下压力方面也比秦淼更大。

当然，这说的是改装之前的数据，现在的秦淼的车马力虽然依旧不如后面的那台488 pista，但是加装了一整套空力套件之后，秦淼在下压力方面可以吊打后面那台车。

见对方开始逼近自己，并且还在自己的车后按了一下喇叭。

秦淼心中一定，这家伙想和自己过两手。

说真的，在F2的这段时间秦淼基本上就是在炸鱼，别说被人进攻了，就算一次像样的攻防都没有。

秦淼在赛道上超越其他的F2车手就和吃饭喝水一样简单。