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141：一次失误（第4页）

而赛道上，安全车带了两圈之后秦淼的赛车就被拉走了。

比赛也即将重新开始。

对于周冠宇来说，坏消息是此时冲刺赛已经进行了二十圈，距离比赛结束也就只剩一圈了，好消息是自己靠着安全车已经来到了德鲁戈维奇的身后，原本两人之间超过4秒的差距已经被抹平，如果操作得当，自己可以在最后一圈完成对德鲁戈维奇的绝杀。

而此时的秦淼已经在围场的出口位置找了一台小摩的，让马修拉着自己往围场内走。

甚至导播都没将镜头给围场上的比赛，而是将大量的镜头放在秦淼这里。

秦淼也算是唯一一个在F2围场内有F1待遇的车手了，主要还是因为秦淼的个人能力确实恐怖。

但奈何秦淼几场比赛打服了围场内的解说，对手，甚至是现场导播，就是没能打动法拉利的高层。

不过导播也就只是给观众看了看秦淼坐车回去的画面，之后就将镜头放在了赛场上。

此时的安全车已经撤出，德鲁戈维奇正在压制车阵的速度。

而周冠宇则是死死地盯着德鲁戈维奇的车尾，周冠宇从来都没有如同这一刻那样精神集中，他甚至感觉整个世界都慢了下来，视野里只有前方德鲁戈维奇的车尾灯。

终于T17出弯位置，德鲁戈维奇猛地给油，车辆速度飙升。

而周冠宇的反应速度根本就不比德鲁戈维奇慢，两人踩油门的时间差距也就在0.1秒左右。

最要命的是，因为周冠宇贴得太紧了，德鲁戈维奇的压力也很大，所以进入T18出弯的时候德鲁戈维奇给油又给大了。

周冠宇此时面对的环境比秦淼要更好，因为后面就是一条大直道，而且也有充分地让自己的轮胎升温。

虽然没有DRS，但是他出弯也没有失误，比起德鲁戈维奇有着更快的相对速度和尾流。

所以在发车大直道的中段，周冠宇就完成了对德鲁戈维奇的轮对轮，而进入T1的时候周冠宇就完成了对于德鲁戈维奇的抽头。

拥有了路权的周冠宇这个时候自然是强硬的那个，直接就不给德鲁戈维奇留入弯空间了。

德鲁戈维奇能够明显地看到周冠宇在入弯之前就已经完成了对自己的抽头，所以面对周冠宇的强硬防守，德鲁戈维奇也只能不甘心地让出了赛道行车线。

其实德鲁戈维奇也挺倒霉的，在秦淼的威压下紧张兮兮地领跑了超2/3的比赛。