九五免费小说网

手机浏览器扫描二维码访问

184：兄弟赛车（6000字，还账2/2）（第5页）

而秦淼的起步虽然比维斯塔潘慢一点，但是慢得不多，并不足以让维斯塔潘在T1之前超越秦淼。

顺利进入T1，维斯塔潘尝试过超越秦淼，但是起步只比秦淼好一点点的他还是没能找到超越秦淼的机会。

尽管不愿意面对，但是维斯塔潘知道，如果想要在后续的比赛之中去争夺冠军的宝座，他就得翻过秦淼这座山，然后才能去追击汉密尔顿。

说实话，在巴林和伊莫拉领教过了秦淼的防守之后，维斯塔潘在赛道上看到秦淼的车尾灯就头疼。

所以为了能够在起步阶段避其功于一役，维斯塔潘使用软胎起步，为的就是能够在最短的时间内超越秦淼并且拉开足够的距离。

秦淼的防守太强了，如果如同梅奔一样使用黄黄白的二停战术，维斯塔潘势必会被秦淼锁死。

所以红牛这边只能使用这种比较冒险激进的战术。

有些可惜的是这个战术最终效果并不算太好，维斯塔潘的起步只能说是一般。

两场比赛的攻防下来，维斯塔潘也知道在正常状态下自己想要超越秦淼会很难，所以他发现起步超越不了秦淼之后在接下来的比赛之中索性也就放弃了进攻，而是落在秦淼的赛车后面，一边给自己赛车的电池充电，一边等待着DRS的开启。

不过意外总是不期而至。

第二圈的发车直道，汉密尔顿和秦淼两人在一圈之后时间差距来到了1秒，一前一后过了终点线，然后再过了T1。

随后是维斯塔潘，勒克莱尔这些排在后面的车。

而等镜头来到诺里斯的时候，后方的车阵之中几块赛车碎片冲天而起，等摄像机镜头切过去的时候就看见Kimi Raikkonen的阿尔法罗密欧赛车前鼻翼一部分已经不翼而飞，另一部分卷在赛车底盘下面与赛道摩擦出激烈的火花。

看到这一幕的阿罗车队工作人员已经在准备轮胎和新的前鼻翼了，毕竟出了这样的事故之后肯定得进站维修。

只不过让众人没想到的是，前鼻翼的碎片卷进Kimi底盘后并没有脱落，而是一直挂在那里，与地面不断地摩擦出火花，也因此Kimi的赛车出现了前轮抓地力不足的情况。

因为前轮抓地力不足，转向能力自然也就无限趋近于无，Kimi也就只能驾驶着这台阿尔法罗密欧赛车直直地冲进了T1的沙石地缓冲区之中。

好了，这下阿罗的维修区工作人员不需要准备了，直接退赛吧。

因为Kimi的赛车就停在T1的缓冲区内，为了防止出现二次事故，赛会出动了安全车。

汉密尔顿刚刚全力推进拉开的一点点差距这会儿就直接没了。