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239：五星毒奶（第3页）

而汉密尔顿就更加地简单，Q3最后一个飞行圈跑完之后直接就是三段黄色，维斯塔潘尽管最后两个计时段都刷了绿色，但是速度依旧比汉密尔顿慢了0.4秒，所以最终冲线之后还是只能排在第二。

秦淼就比较悲催了，尽管最后的一个计时段秦淼刷了三段绿色，比他的第一圈快了0.2秒。

但是等他跑完之后，名次还是没啥变化，因为佩雷兹这一圈跑完之后也比自己第1个飞行圈快了0.2秒。

在三位解说的惋惜声之中，秦淼这场排位赛最终是以第四名收场。

也正因如此，正赛阶段前十位车手的发车顺序如下：

杆位：汉密尔顿：1分15秒419

P2：维斯塔潘+0.412

P3：佩雷兹+1.002

P4：秦淼+1.012

P5：加斯利+1.064

P6：诺里斯+1.070

P7：勒克莱尔+1.077

P8：奥康+1.234

P9：阿隆索+1.296

P10：维特尔+1.331

说真的，这是秦淼第一次吃这种亏，也算是狠狠地长了一次记性。

“没关系，问题不大，我们相信秦淼，以秦淼的保胎能力和正赛长距离能力来说，只要正赛阶段不下雨，秦淼这场比赛绝对大有可为！”飞哥在排位赛结束之前的最后阶段信誓旦旦地说着。

而飞哥这句话的话音刚落，正在将车往维修区内带的秦淼打了个哆嗦，总感觉有什么不好的事情发生了。

兵哥也点头附和：“秦淼的进攻能力确实是围场内最顶级的，尽管亨格罗林赛道是这个赛季最难超车的赛道之一，仅次于摩纳哥，但秦淼在摩纳哥的超车的画面此刻依旧在我的脑海里回荡，我觉得观众朋友们可以期待一下明天正赛阶段秦淼的超车画面。”

周浩然拿起一份数据表说道：“说出来可能有些不符合常理，但这是秦淼自从进入F1以来，第二次没有进入排位赛的前三名。”