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296：投鼠忌器的红牛（第5页）

随着两盏绿灯亮起，两台黑色的梅奔赛车驶出了自己的发车格。

很快，暖胎圈结束，秦淼发现汉密尔顿停在自己的发车格位置上之前，明显在疯狂的压制自己后方车手与车手之间的距离。

相比起汉密尔顿，秦淼反而要坦然一些，汉密尔顿还在压着自己后方的车手，想让自己晚一点进入发车格等待的时候，秦淼是率先停在了自己的位置上。

半分钟过后，后方的车手们才陆陆续续的停在了各自的发车格位置上。

秦淼此时很放松，没有夺冠的压力，积分也算是处于一个高枕无忧的位置，可以说此时的秦淼算是全场比赛最放松的一个车手。

不过很快秦淼就后悔了……

随着排在最后一名的斯特罗尔在属于他的发车格位置上挺好，后方的追击车也就位.

随着后方的绿旗挥动，五盏红灯开始逐一亮起。

秦淼开始本能的提升发动机的转速，双眼盯着远处的指示灯。

“五盏红灯……熄灭！”

“墨西哥大奖赛正赛开始！”

“秦淼这边的起步比较一般，他并没有像是前几场大奖赛那样，快速缩短自己与前方车手之间的差距！”

“维斯塔潘的起步非常的好，我们可以清楚的看到维斯塔潘从后方直接追上来了。”

“汉密尔顿能不能守住自己的位置？”

赛道上，维斯塔潘的起步其实是要比梅奔的两位车手都要好的，只不过这个优势并不算太大。

正常的赛道上这个优势基本上就可以忽略不计，也可以说维斯塔潘没有任何的起步优势。

可罗德里格斯兄弟赛道不同，这条赛道的发车大直道有些太长了。

发车直道过长带来最直接的影响就是，维斯塔潘有足够的距离来吸汉密尔顿的尾流，并且将自己本来还不算太大的优势利用尾流一点点增大。

不过这也就是对于前三位的车手来说而已。

因为不去看前三位车手，而是直接看维斯塔潘身后的佩雷兹与加斯利的话就会发现，起步之后没多久，这俩人与前方三位车手之间的空隙就已经被拉开到了他们俩可以进入各自位置行车线内的程度。