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320：胜利的曙光（6K，加更12/14）（第5页）

汉密尔顿超越了维斯塔潘之后能够明显地看到，维斯塔潘已经跟不上汉密尔顿的节奏了，最后的这几圈，维斯塔潘的这套中性胎确实是撑不住了。

而且就算维斯塔潘没有轮胎方面的问题，他身上不还是背了一个五秒的罚时吗？

所以严格来说，这场比赛已经与维斯塔潘没啥太大的关系了，接下来观众们主要观看的就是汉密尔顿能不能在接下来的5圈之内追上他前方看起来速度并不算太快的秦淼。

第46圈，汉密尔顿追到了秦淼身后3秒位置。

47圈，汉密尔顿进入秦淼身后2.6秒了，这个时候的汉密尔顿会被秦淼赛车尾部排出的乱流给影响了，追击速度明显减慢。

48圈，2.3秒。

49圈，1.8秒。

这个时候的汉密尔顿已经发狠了，可是距离比赛结束还剩两圈。

汉密尔顿是有信心在比赛结束之前进入秦淼身后的DRS区之中的，但是他知道，自己进攻秦淼的机会只有一次，并且这一次进攻机会一举获得成功的可能性也不大。

但是如果不尝试这一下，他这场比赛就真的只能以第二完赛了，到时候下周的阿布扎比大奖赛自己想要最终夺冠，除了让秦淼不以第三名完赛之外，还得从维斯塔潘的手里抢走一个冠军。

可那样的话对于汉密尔顿来说一切就都不可控了，想要获得最后的这个车手总冠军靠的就不再是车手的实力了，而是除了秦淼之外看谁的运气比较好，这并不是他想看到的最终结果。

所以，赌上一切，最后这一刻汉密尔顿不想输，更不愿意输给秦淼这个才第一年进入F1的新人。

甚至比起秦淼，汉密尔顿更愿意输给维斯塔潘，因为至少输给了维斯塔潘，他还可以对外暗示，这是红牛的赛车性能比梅奔的更好才出现的结果。

可如果输给了秦淼，那么所有人都会觉得，这不是梅奔赛车的问题，而是汉密尔顿这个人的问题了。

秦淼与汉密尔顿两人一前一后地驶过第50圈的终点线，来到最后一圈的时候，汉密尔顿已经来到了秦淼身后0.8秒的位置，一直到了T1的刹车点，汉密尔顿将0.8秒的时间差距缩短到了0.5秒。

但是这个时间差距依旧不够汉密尔顿在这个位置对秦淼发起进攻。

接下来的第1计时段和第2计时段的T13到T17，领跑的秦淼都有优势，这里根本就不存在可以超车的弯道。

等到了T17后面的那个DRS监测点位置，秦淼与自己身后汉密尔顿的时间差距就来到了1.4秒。

所以过了这个DRS监测点之后，汉密尔顿并没有拿到秦淼赛车的DRS。

但是接下来的这一段毕竟都是大直道，也因此，尽管汉密尔顿没有了DRS，但是他还有秦淼的尾流。