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392：王储是我粉丝？（6K，还昨天欠更2/2）（第3页）

8：奥康.38

9：博塔斯.38

10：马格努森.16

11：里卡多.8

12：角田.9

13：阿隆索.9

14：周冠宇.6

15：维特尔.5

16：加斯利.5

17：斯特罗尔.1

18：阿尔本.1

这场比赛过后，因为获得了摩纳哥大奖赛的分站赛冠军，秦淼的名次从第3升到了第2，此时的秦淼距离第一的勒克莱尔也就只有7分的差距而已。

之所以秦淼能排在这个位置力压维斯塔潘，主要还是因为从2022赛季开始到现在，秦淼在正赛阶段的赛车就没有出现过任何问题，也没有退赛记录。

比起维斯塔潘和勒克莱尔，秦淼胜在了稳定。

如果这个赛季接下来的几场比赛，维斯塔潘和勒克莱尔再在赛道上出现点什么意外，秦淼未必没有可能重回车手总冠军位置的机会。

当然了，这也就只是想想了。

相信红牛和法拉利在比赛的过程之中不断发现问题，肯定会在赛车的稳定性上投入更多的资源进行开发。

嗯……

法拉利可能依旧会犯错，毕竟企业文化如此。

但至少红牛肯定会提升自己赛车的稳定性。

与此同时，车队积分榜如下：