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395：W13盖棺定论（6K，加更4/19）（第8页）

虽然罚得挺重的，但好在是没有被罚退起步的位置。

最终，秦淼Q2就比他想象的多用了一套软胎，最后一个飞行圈，秦淼的单圈速度就来到了1:43.111。

这个成绩就足够秦淼稳稳地进入Q3了。

而周冠宇这边，也不知道是压力太大了，还是赛车设置出现了问题，亦或者是车队这边的问题。

Q2的时候，他和博塔斯总共就只出来跑了一个飞行圈。

本来计划是跑两个的，但是在跑那套轮胎的第二个飞行圈的时候，赛道上出现了黄旗，也因此，两位阿罗车手的飞行圈成绩全部作废。

其实周冠宇第一个飞行圈的成绩不错，有1:43.380，刚好就卡在Q3的关门线门口。

和阿隆索比起来，周冠宇也就只慢了0.02秒而已。

但是最后一个飞行圈的时候阿罗车队放车的时候慢了，以至于周冠宇和博塔斯两人都没能在Q2停表之前通过终点线开始他们最后的飞行圈。

最终周冠宇卡在关门线门口被淘汰。

【悬着的心终于死了】

【阿罗不愧是法拉利的卫星车队，在整活这方面从来不让人失望】

【阿罗这破逼策略组，我放头猪上去都比他们强】

【花活玩不明白就别玩】

【又是关门线，我真傻了】

【我总算知道了，周冠宇这个赛季最大的竞争对手不是阿隆索角田里卡多这些车手，而是他的车队和车队的策略组】

……

周冠宇又一次因为车队的脑瘫操作而止步Q2，网络上周冠宇的车迷们自然也是一顿狠狠地输出。

唯一让周冠宇的车迷们感到欣慰的是，这场比赛的博塔斯也被车队坑了，甚至被坑得更惨。

博塔斯Q2的第1个飞行圈成绩并不算好，所以Q2结束的时候，博塔斯在Q2的第15被淘汰了。