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408：塞恩斯的一生之敌（6K，加更11/19）（第2页）

前排的4位车手除了起步阶段两位法拉利车手的位置互换之外，并没有发生其他名次上的变化。

不过等比赛来到了T4的时候，勒克莱尔又利用赛恩斯想要在T3进攻维斯塔潘而留下来的出弯速度过慢的破绽，重新将自己的位置给拿了回来。

看得在俩人身后的秦淼直呼过瘾，恨不得直接在两人耳边撺掇他们俩打起来。

不过这俩人还算是克制，所以勒克莱尔超越了赛恩斯之后，塞恩斯并没有进一步的动作了。

并且拿到了自己原本的位置之后，勒克莱尔也快速地拉开了自己与塞恩斯之间的时间差距。

接下来秦淼的比赛就比较平淡了，因为赛车本身存在的实力差距，以及车队没有让秦淼换软胎去尝试进攻前方车手，所以秦淼就挂在了赛恩斯身后1.4秒的位置开始了巡航。

当然了，车队说是自己不能冒险，但是秦淼自己肯定还是想要让自己明天有一个更好的起步顺位的，所以在跟着赛恩斯跑的时候，秦淼直接就给赛恩斯上了一个负面Buff。

【洪水猛兽（金色）：锁定自己前方的一名车手，持续给其施加压力，并且给与前方车手施加的压力不会减少，并且会随着圈速的增加以及试探性进攻的次数增加，直到前方车手被超越，或者因为压力过大失误为止。

压力水平增加根据对手心态属性决定，并且选定目标车手的压力数值可视化。】

【赛恩斯目前压力水平：34%】

有压力，但明显不是很多。

这么多场比赛跑下来，秦淼进攻塞恩斯的次数也不算少了，人类是一种适应力极其恐怖的生物，所以这么多场比赛跑下来赛恩斯，有些习惯了秦淼对他的进攻节奏也理所应当。

不过还是那句话，在秦淼的系统面前，这些东西都是虚的。

随着秦淼的技能放上去，赛恩斯的压力就开始肉眼可见地增长了。

不过赛恩斯的压力水平增长速度并不算快。

秦淼很快就意识到，之所以会出现这样的原因，大概率还是因为自己与塞恩斯之间的距离并不够近，给到他的压力也并不是那么足。

想了想，秦淼开始更多地使用自己的轮胎，让单圈速度提升了0.2秒左右，反正中性胎够秦淼跑完这场比赛还有不少余量了，轮胎什么的随便烧就行了。

也因此，秦淼的速度增加了不少，直接就进入了赛恩斯身后的DRS区。

这个位置虽然在过弯的时候会被赛恩斯赛车的乱流影响，但是第三圈的时候，赛会已经打开了DRS，这点弯道里丢掉的速度可以用DRS重新拿回来。

果然，秦淼来到了赛恩斯身后之后，赛恩斯压力增加速度有了立竿见影的提升。