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410：螳螂捕蝉，黄雀在后（6K，加更13/19）（第2页）

那样维斯塔潘的轮胎消耗肯定就会比正常行驶或者只进攻自己一个人消耗要大。

尽管维斯塔潘此时赛车上的轮胎是一套硬胎，但是在这样不计消耗的进攻下肯定也会有过度磨损的情况。

到时候汉密尔顿进站了，自己一个人防守维斯塔潘来压力也不会太大。

至于维斯塔潘所想的，自己在这里和他耗着，会让前方两位法拉利的车手得利这件事。

秦淼也确实想过。

但有时候F1的赛场和打仗是差不多的，你不能只看一城一地的得失。

抛开这场比赛的最终名次不谈，此时在车手积分榜上，赛恩斯的总积分也才只有88分，就算接下来好几场比赛赛恩斯连续夺冠追上自己也至少需要3场比赛，而且这3场比赛自己还得一分不得。

就更别说赛恩斯的队友勒克莱尔的赛车技术和能力明显强于赛恩斯。

所以对比起让赛恩斯多得分，秦淼更愿意压制维斯塔潘，让他少得分。

而勒克莱尔……

秦淼赛车的速度没他快，而且此时的他也没落自己手里，秦淼拿勒克莱尔真的没啥太好的办法。

说回赛道上。

此时的维斯塔潘被秦淼给玩上头了。

因为秦淼总会在出弯和出弯的时候漏一点看起来很有可能一鼓作气超过秦淼的破绽出来。

一次两次维斯塔潘可能还忍得住，次数多了维斯塔潘总有不冷静的时候。

然后要么就被秦淼给挤出赛道，要么就被秦淼封掉出弯线路。

最关键的是，整个过程之中，秦淼一直都处于一个以逸待劳的状态，他的轮胎基本上就没有什么过多的消耗，而维斯塔潘这边则是在不断加速减速重刹车。

第27圈，勒克莱尔进站换上了白胎。

因为梅奔两位车手的努力。

勒克莱尔从维修区出来之后，落在了汉密尔顿前面1.5秒的位置。

而汉密尔顿身后跟着秦淼和维斯塔潘。