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466：一场不算开心的胜利（6K，加更11/19）（第8页）

以至于佩雷兹身后的窗口，根本就不允许他进站，如果进站可能就要损失自己当前的位置了。

一个最快单圈的积分和两个正赛排名的积分其实很好算。

在红牛车队的角度来说，肯定是不让秦淼拿到这个积分比较重要。

但是又考虑到佩雷兹此时的积分也就只是比汉密尔顿多44分而已。

以最近汉密尔顿在赛道上的表现来说，这个赛季剩下的三场比赛，汉密尔顿真有可能直接追佩雷兹44分。

佩雷兹在赛道上帮维斯塔潘阻挡他身后的汉密尔顿也没什么，但是你要让佩雷兹牺牲自己的积分帮助维斯塔潘，那不可能。

最终在法拉利的威胁之下，以及佩雷兹自己的顾虑之下，佩雷兹并没有在赛场上轻举妄动。

勒克莱尔则是回到了他熟悉又舒服的第四，并且在这个位置岿然不动。

最让人意外的其实是阿隆索和维特尔。

这俩老头在今天的这场比赛，遇到了很多意想不到的意外，阿隆索是比赛出车祸，从维修区出来之后就落到了队尾，可尽管如此头哥还是在56圈的比赛之中，追到了第八的位置，拿下了六个积分。

另外一边就是维特尔了，本来那次16秒的进站就直接毁掉了维特尔今天的这场比赛，甚至换一个心态并不是很好的车手来到维特尔的那个位置，甚至都不用换一个心态不好的车手了，就将斯特罗尔放在维特尔的那个位置，出现了这样的事情之后，他大概率都不太想继续跑这场比赛了。

就算回到了赛道上，估计也是自暴自弃地后续跑得不怎么认真了。

只能说，老一辈车手还是有自己的坚持，而且他们的坚持也得到了应有的回报。

也算是给现在围场内的这些心浮气躁的小年轻好好地上了一课。

也因为俩老头在今天这场比赛上的亮眼发挥，他们获得了今天这场比赛观众投票得出的最佳车手，和最佳车手的第二名，两人之间的得票差距只有2%。(本章完)