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510：W14的特点（第3页）

当然了，秦淼真正骄傲的其实是自己的雨战能力。

秦淼的雨战能力自从那次雨战之后就再也没有拉过属性了，之所以没有降到上限的80分，是因为秦淼一直都没有放松对于雨战的训练。

甚至秦淼都有种感觉，自己这半年几乎每天都训练雨战的勤奋程度，自己雨战的上限应该已经被自己突破了，现在自己的雨战能力上限已经在81了。

也就是说降到81点之后将不会再继续下降了。

不过秦淼也不可能为了测试自己的猜想就放弃对于雨战的训练，依旧每天至少两个小时的模拟器。

另外一边，就是秦淼觉得最鸡肋的提升了。

22年夺冠之后，秦淼拿到了一个技能，特么还是金色的。

技能的大体作用就是将自己属性最高的那个属性再加一点。

就相当于是突破了人类极限的属性。

但秦淼觉得自己的防守能力已经很无敌了，100和100+1在秦淼的理解之中，应该没有什么太大的提升。

秦淼也实在是想不到，突破人类极限的防守能力能有多逆天。

还能在自己身后建立一道绝对领域不成？

就算真的是这样，这个赛季梅奔的研发能力是稳中向好，赛车性能提升巨大，并且可以预见的赛车的性能还会继续提升，甚至W14后续的升级空间也同样巨大，只要把那超重的20KG解决，那就是单圈0.7秒的提升空间。

后车都不一定能跟上秦淼的比赛节奏，就更别说追上来超越秦淼了。

所以秦淼真的觉得这个技能有些鸡肋。

但无论如何，有提升总是好的。

再加上23赛季林林总总的奖励，现在的秦淼的身价已经超过了2亿美元。

现金流也超过5000万美元。

虽然算不上是历史上最有钱的F1车手吧，但在亚洲这一片，秦淼确实是最牛逼的车手了。

其他的提升和奖励这里就不过多赘述了。