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第50章（第2页）

解说们互相看了眼对方，a表示：“今年的克蒙维尔还不算是火星车哟，两个小朋友就已经这样了？”

b耸肩：“这是领奖台，不是积分区啊你要知道。领奖台呐，天哪你要是跑f1第二年你能站上一个领奖台那是多亢奋的事情，时局不同了呀现在。”

a接话：“但f1它就是这样的，它不像是拉力赛，你是赛车手我是领航员，这个领奖台我们可以一起站。f1不行的，你们之间的共同荣誉就是把这支车队的车队积分给抬上去，这样奖金会比较多哈哈哈哈哈。”

“ok。”科洛尔说，“告诉程，我在看台直道把他放过去，不要让博尔扬贴上来了。”

“好的谢谢。”提塞说。

程烛心那边的tr则非常平静。

他被挤出赛道的瞬间，为了不强制大力制动而剐到科洛尔的后轮，他自己又添了一点转向。事实上他没想到这会判科洛尔违规，因为从他的视角来看，科洛尔仍是满足超车条件。

所以桑德斯在tr里告诉他科洛尔会在直道把自己放过去时，他问的是：“确定吗？真的是他违规了？赛事干事看清了吗？”

解说纳闷：“这小子在说些什么，那是领奖台和第4的区别啊……”

桑德斯说：“非常清晰，科洛尔的转向行为在满足超车条件之前就发生了，现在打开drs把他过掉。”

解说急了：“他在想什么呢他？不是，我真的解说f1这么多年……哦可能是我见识的还不够多吧，还没见过这样的车手啊，天哪程烛心啊你是来上班的你是来比赛的！你清醒一点啊！”

解说b赶紧：“不不不，他只是问问！他只是询问一下，毕竟他自己作为赛车手，他对规则、对弯道难道不也是有非常明确的理解吗，那他看到的事实就是科洛尔满足了超车条件把自己超过去了对不对，现在这个赛车它矮呀，新规下的赛车侧箱也改变了一些形态，今天是第一场正赛，他看错了也很正常嘛，他还没有完全适应km12这辆新车里的视角偏差，他必须要先把自己视野里的信息同步给工程师。”

看台直道，km12让过了km12。

程烛心回到p3位置，他身前的格兰隆多已经将他抛开5秒，博尔扬仍在追击科洛尔。

下一个drs区，程烛心刻意给了科洛尔一个drs帮助他防守博尔扬。这场大奖赛，两台克蒙维尔始终保持着3秒左右的差距，要进drs了，程烛心就慢一些把科洛尔拉进drs，出了drs，程烛心就抛开他，两个人都有干净空气。

干净空气非常重要，合适的气流能够保护轮胎和引擎的寿命。

博尔扬始终没能超过科洛尔，每一圈都是这样，下个弯大概可以了，可是再下一个弯又进了drs，这就是巴林3段drs的双车跑法。