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第524章 后勤保障（第2页）

车站周边构筑了环形防御工事，配属了战防炮营与重机枪连，防备日军空降偷袭与装甲突击。

物资仓库被层层铁丝网、雷区包围，地下弹药库做了防轰炸加固，派了一个团的兵力日夜把守。

滇缅公路入境关口，炸毁了两侧的山体，设置了三道反坦克壕沟与路障，把原本宽阔的公路，缩成了只能容一辆车通过的隘口，就算日军冲过来，也只能被堵在关口外，成了活靶子。

同时，新28师还在腊戍以南的雷列姆公路沿线，设置了四道纵深阻击阵地。

雷列姆是通往腊戍的必经之路，也是历史上日军第56师团穿插腊戍的核心路线。

陈实提前在这里布下了防线，每一道阻击阵地都依托公路两侧的丘陵构筑，配属了迫击炮、战防炮，提前标定了射击诸元，就算日军突破了东线的棠吉防线，在这里也会被层层迟滞，根本不可能快速冲到腊戍城下。

而新29师，则分兵驻守了密支那与八莫，守住了缅北通往国内的最后通道。

就算腊戍真的出现意外，远征军也能通过密支那，撤回国内，绝不会陷入被四面合围的绝境。

“总司令，新28师、新29师全部部署到位，腊戍周边的防御工事已经全部加固完毕，雷列姆公路的四道阻击阵地也完成了射击诸元标定。”

新28师师长刘伯龙站在陈实面前，敬了个礼，语气郑重，“请总司令放心，有新28师在，腊戍就绝不会丢！除非日军从我们全师官兵的尸体上踏过去！”

陈实拍了拍他的肩膀，点了点头，语气严肃：“我不要你们死守到最后一兵一卒，我要你们守住腊戍至少二十天。二十天，足够中线主力完成会战部署，就算战局不利，也能有序组织撤退。记住，人永远比阵地重要，绝不能做无谓的牺牲。”

“是！属下明白！”

除了防御部署，陈实亲赴腊戍，最核心的任务，就是整顿远征军混乱不堪的后勤运输体系。

历史上，中国远征军入缅作战，除了英军的背信弃义、老蒋的越级微操，最致命的问题之一，就是后勤体系的全面瘫痪。

滇缅公路上的运输卡车乱作一团，前线部队缺粮少弹、缺医少药，后方仓库里的物资却堆积如山，运不上去；部队撤退时，大量物资被随意丢弃、炸毁，甚至完整地留给了日军，造成了极大的浪费。