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第905章 先办一场拉力赛（第2页）
可惜效果仍旧有限。
次日便有骗子截取视频画面重新配音，声称赵国公亲自认证的爵位渠道已经开放，名额紧张，先到先得，使馆商务处得知后沉默许久，长孙无忌则首次真正理解了现代反诈工作的艰难。
相比之下，李世民访华的消息始终维持着稳定热度。
官方早已确认大唐皇帝接受邀请，也公布了大致时间范围，却迟迟没有给出确切日期。
各类猜测每天都有，今天说礼宾车队已经演练，明天说某座机场临时封闭，后天又有人拍到国宾馆更换花卉。
多数传闻最终都被证实与此无关。
民众渐渐学会了耐心等待，可企业界没有如此悠闲。
对普通人而言，李世民到访是新闻和难得的公共事件，对企业而言，那却可能意味着两界合作政策正式进入更高阶段，谁能赶在访问前拿出能够落地的项目，谁便有机会在后续合作中占据更有利的位置。
参加了座谈会的企业都在加快动作，就在不少企业为了审批进度焦急等待时，汽车行业却收到消息：由工信部与联合委共同推动的赴唐车辆综合测试项目，已经通过原则审查。
消息没有公开，只发给了受邀企业。
会议当天上午，工信部会议楼外比平常多了不少车辆,没有红毯和媒体，前来参会的全是本土车企的领军人物。
比亚迪董事长王传福来得很早。
他进门站在路线图前看了许久，地图上的红线从长安向东延伸经过洛阳与郑州，随后折向北方，抵达潞州，再穿越太行山区返回关中。
王传福身后，奇瑞董事长尹同跃也走到地图旁，抬手比了比郑州至潞州的距离。
“这段路不好走。”
“何止不好走。”
