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五四零 合作愉快（第1页）

蚊式轰炸机确实没什么难度，这货在二战期间生产了七千多架，相当大一部份就是由家具厂生产的……真的是太简单了。以成飞的技术，哪怕是闭着眼睛也能搞出来，不过负责人一转念，还是不要太贪心了。首先这种轰炸机技术含量超低，利润估计高不到哪里去，属于食之无味，弃之可惜的那种，多用途战斗机这一项目就够成飞赚得盆满钵满，再分出精力去搞木头轰炸机，实在是划不来；其次，西飞貌似也对多用途战斗机项目很感兴趣，已经拿出设计来了，不如就把这个项目推出去，把这个强劲的竞争对手踢出局？毕竟几百架多用途战斗机的订单实在太诱人了，国内几家航空集团都红了眼，憋足了劲要分一杯羹，而且随着时间推移，连搞民航客机和运输机的都凑过来要凑热闹，竞争实在太激烈了，想要保住订单，光靠技术和服务是不够的，还得想办法减少竞争对手呀！

于是他沉吟着对薛剑强说：“小薛啊，这种飞机做起来一点难度都没有，但是你知道的，我们生产任务重啊，歼十、歼-20，还有你这个多用途战斗机项目，三个一起上，三头六臂都忙不过来。如果你不急的话倒可以先放着，等我们忙过这段了再给你搞……”

薛剑强摇头：“那可不行，急着用呢。”

负责人说：“那就没办法了，实在是忙不过来。不过西飞是专门做轰炸机的，一直很希望能在国内打开销路，他们肯定对这个项目非常感兴趣的，要不我帮你牵个线？”

薛剑强求之不得：“好啊好啊，麻烦你帮忙牵个线！”

其实牵线很简单，负责人只是一个电话，西飞那边马上就派人过来，而且级别还不低，一见面就握住薛剑强的手热情地自我介绍，弄得薛剑强都有点儿不好意思了。而且王代表得知薛剑强真的要搞木质轰炸机之后居然没有露出半点惊讶，而是拍着胸口表示：“最大航程四千六百公里的木质轰炸机是吧？小意思，我们六七十年代就能做了！来，我们来谈谈具体细节，这种轰炸机除了四千六百公里的最大航程和四到六吨载弹量之外，还有别的要求吗？”

薛剑强说：“速度要快，最好能达到八百五十公里。”

王代表说：“没问题，上两台功率强劲的涡桨发动机，八百五十公里妥妥的。”

薛剑强说：“要有一定的空战能力，击喷气式战斗机就不要想了，但必须能够自卫。同时对地攻击能力要强，可以使用各种级别的激光制导炸弹、反坦克导弹和多管联装机炮。”

王代表说：“就是像a-10那样是吧？这不难，我们可以搞一个系列，专门做一个加强对地攻击能力的型号，把它整成攻击机。”

薛剑强点头：“那倒不错，就搞一个系列好了。不过既然要搞一个系列了，就不妨再搞一个海军版的吧，可以挂两枚反舰导弹或一枚重型鱼雷对舰攻击，作战半径不小于一千公里。”

王代表暗骂智障，这么个折腾法你还不如直接买歼轰七呢，费这劲干蛋？不过客户就是上帝，客户的要求再离谱他也要想办法满足，当即点头：“完全没问题。这么着，我们把这种轰炸机做成一个系列，分abc三个型号，a型扮演炸弹卡车的角色，可以挂载六到八吨吨弹实施中短程大规模轰炸，作战半径在七百公里以内，或者挂两吨炸弹对一千五百公里内的目标实施精确打击；b型充当强击机角色，机体和对地攻击火力都大大加强，专门挂载小直径精确制导炸弹、简易制导火箭弹、反坦克导弹和多管联装机炮对地面目标进行攻击；c型为海军型号，可以挂两枚重量在一吨以内的反舰导弹或一枚重型空射鱼雷对一千公里内的敌舰实施攻击，你看怎么样？”

薛剑强非常满意：“行，就这么着！”

王代表用手指敲击着桌面，说：“如果单纯采用木质机体，可能很难承受涡桨发动机强劲的推力，而且木质机体太轻飘了，难以控制，所以我建议采用轻钢作为机体承力结构，一来强化机体强度，二来战机也好控制一点。”

这倒是大实话，蚊式轰炸机就是因为太轻飘飘了，皇家空军的精英们时常抱怨它难以控制，而采用钢制承力结构后重量加大，这一毛病应该可以去掉，所以薛剑强点头……反正也听不懂。

王代表又说：“单纯木质机体的话，燃烧弹一打就着，跟打火机似的，实在是危险。如果你不介意成本提高那么一点点的话，我建议你采用复合材料。”

薛剑强吓了一跳：“复……复合材料！这玩意儿很贵的！”

王代表笑：“复合材料分很多种的，像坦克复合装甲那种当然贵得吓人，但也有很多是便宜到掉渣的，不能一概而论。”

薛剑强松了一口大气：“便宜就好，便宜就好……我去，吓死我了。”

王代表哈哈大笑：“便宜，保证便宜！这么着，蚊式轰炸机是采用十一毫米厚的木壳作为机身外壳的，我们改一改。首先呢，这个厚度要变，我们改成十三毫米吧，最外面是一层六毫米厚的木板，中间呢，我们铺设一层五毫米厚的防弹玻璃纤维板，然后再铺一层两毫米厚的凯夫拉材料，具有防破片和阻燃双重功效，机身的防御能力就大大提高了，就算是用23毫米机炮，想要对它造成重创也是颇为困难的。”