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全世界都很惊讶,图玻列夫设计局和苏霍尹公司这两个可是大毛的王牌,以前是毛熊王牌,从来不跟人和外国公司合作。
何越到底是怎么样做到?
居然能让他们答应转移生产线到龙国。
这个消息实在是过于让人震撼了,何越的财力肯定是不用说,港城娄氏集团二公子,谁也不知道他们家公司到底是有多少钱。
当年何晓跟李超人和所有华资地产商们在股市大战时候,那完全是不缺钱样子,之后就有个传闻,说娄氏集团的钱可以买下其他所有地产公司。
何越现在要进入民航客机市场和大型运输机这块,现在这一块主要是波音飞机天下,而空客对此没有什么反应,反正他们市场竞争力一直比不上波音。
现在也乐意看到何越跟波音两虎相争,何越这来势汹汹样子,把大毛技术都拿到手,肯定是不研究出东西不罢休。
确定了要把图玻列夫设计局和苏霍尹公司生产线转移到龙国以后,何越见到了现在图玻列夫设计局负责人阿列可谢图波列夫。
阿列可谢图波列夫从1973年就担任图玻列夫设计局总设计师,其父亲安德烈图波列夫也是着名飞机设计师,被称为“大毛航空之父”,也是设计局创始人。
从1957年主持研制双发喷气式客机图—104客机,1966不安主刀完成世界首架超音速客机图—144设计,该机于1968年12月31日进行首飞。
比英法协和飞机首飞更早3个月时间,1973年接人总设计师以后,主持完成图—160战略轰炸机项目,80年代参与暴风雪号航天飞机设计。
去年,他刚整合设计局,组建航空科学联合体,研发图—244超音速客机、
“阿列可谢达瓦里氏,很高兴见到你,我是何越,这次真是麻烦你们了,辛苦你们跟我到龙国跑一趟。”何越道。
“越,你好,我们已经知道了官方通知,你放心,我们会配合好官方所有任务,感谢你这次对大毛帮助。”阿列可谢图波列夫感激道。
现在大毛这边物价都很便宜了,基本是差不多要回到正常水平,只是有点虚高而已,边境口岸那边每天都有大量从龙国过来的各种商品。
“客气了,本来这就应该是我们应该做的,在龙国建立之初,你们对龙国也有很多帮助项目,龙国人也都是记着在心里。”何越跟对方打了打感情牌。
阿列可谢图波列夫生于1925年,他自然知道何越说的是什么,1955年—60年时候,他们对龙国确实是有多个援建项目。
当时,他作为飞机专家,曾到龙国参与指导。
“真是没想到,有一天,我会再次踏上龙国那片土地。”阿列可谢图波列夫感叹道。
图玻列夫设计局是他父亲和他两代人心血在这里,现在上面一声令下,这么多飞机生产线就都要转移到龙国那边,这让他感觉心里空落落。
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