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第255章 中微的“双轮驱动”取得突破（第1页）

2014年4月初的一天，李一凡正在进行中微公司调研。这家由凡星投资控股51%的企业，不仅在刻蚀机制造领域取得突破，在芯片设计方面也成绩斐然。

“李董，在芯片设计方面，我们走出了自己的路。”中微董事长尹尧志介绍道，“特别是杨思涵博士改造的EdA团队，经过六年的努力，已经开发出了具有自主知识产权的设计工具，这在国内是一个重大突破。”

李明杰深有感触。2008年，他就是看中了杨思涵博士在EdA领域的力量，力邀其回国加入中微。从最初的探索，到2012年取得阶段性进展，再到现在的重大突破，每一步都来之不易。

“许思华的芯片设计团队也有好消息。”尹志尧继续说道，“借助他在ARm积累的经验，团队已经完成了几款专用芯片的设计工作。”

走进实验室，杨思涵博士正在和团队讨论EdA软件的升级方案。“这套工具已经在我们的芯片设计中发挥重要作用。”她向李一凡展示了系统的运行情况，“特别是在仿真验证阶段，极大地提高了效率。”

走进实验室，杨思涵博士正在和团队讨论新一代EdA软件的开发方案。从2008年回国至今，他实现团队不断突破，让中微在芯片设计工具领域也引起了一番关注。

“这是我们最新开发的仿真验证模块。”杨思涵向李一凡展示，“可以大幅提高芯片设计的效率和准确性。”

在另一个实验室，许思华促使团队推出了一款新型芯片的调试。作为前ARm架构设计经理，他对嵌入式芯片有着深刻的理解。

“从2012年团队组建至今，我们已经完成了多款专用芯片的设计。”许思华说，“这些芯片主要用于工业控制和智能制造领域，市场反响很好。”

“制造和设计要和谐发展。”李一凡说，“这也是我们最初的战略布局。14nm刻蚀机能够获得台积电订单，与我们在EdA和芯片设计上的积累是分不开的。”

志尧对此深有感触：“确实，从2012年的28nm到现在的14nm，每一步技术都突破了尹设计工具的支撑。杨博士他们开发的EdA软件帮了大忙。”

“现在14nm产线建设得怎么样？”李明杰问道。作为大股东代表，他最关心订单交付问题。

“第一条生产线调试顺利。”尹志尧说，“良率已经达到预期。日本专家对测试结果也很满意。按此进度，完全能保证台积电的订单交付。”

李一凡对中微的进展非常满意。最初投资30亿控股51%股份时，就提出了“双轮驱动”战略：一个轮子是刻蚀机制造，另一个是芯片设计。如今这一战略成果显着。

“刚消息。”市长陈启明收到说法，“科技部已经原则同意将我们建设‘新一代半导体产业创新示范区’，很快就会正式批量复工。”