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第1382章 路网初绘（第1页）
六月初七，辰时。
早朝刚散，李君泽便带着叶明和户部尚书张文渊进了御书房。阳光透过窗棂洒在金砖地面上，将三个人的影子拉得斜长。
“铁路之事，朕昨夜想了许久。”皇帝开门见山，“叶卿说要‘成网’，张卿以为如何？”
张文渊躬身道：“陛下，臣算过一笔账。从德州到济南，约二百里，修铁路需枕木六万根、铁轨四千条，加上路基、桥梁、车站，耗费白银至少三十万两。若按叶大人所言‘分期修建，先通产棉区’，仅济南至德州一线，便需二十万两。户部今年预算早已排满，这笔银子从何而来？”
叶明早有准备：“张尚书所虑极是。但臣想请教：若铁路修成，济南棉一日可抵天津，天津布半日可达京城，这中间省下的运费、减少的损耗、提升的效率，值多少银子？”
他从袖中抽出一份表格：“臣让格物院算过。目前济南棉运天津，马车三日，每担运费三钱，损耗约百分之五。若铁路一日可达，运费可降至一钱，损耗可忽略。仅济南年产五万担棉，若三成走铁路，年省运费三千两，减少损耗价值三千七百五十两。这还只是棉花一项。”
张文渊接过表格细看，眉头渐松。
“更重要的，”叶明继续道，“铁路本身可收费。按臣设想，货运每里每担收费一厘，济南至德州二百里，每担收费二钱。按初期年运货五万担计，年收入一万两。随着沿线工坊增多，货运量必增，三五年内可翻倍。再加上客运收费，十年内可收回成本。”
李君泽微微颔首：“张卿，账算得清，阻力何在？”
张文渊沉吟道：“陛下，臣担心的不是账，是人。修铁路要占地，要征夫，沿线乡绅百姓未必情愿。再者，各地车马行、脚夫行，靠运输为生者甚众。铁路一通，他们生计何存？”
叶明接道：“张尚书所虑，臣亦想过。铁路占地，可按市价补偿；征夫用工，付给工钱，反能吸纳闲散劳力。至于车马行，铁路只能通主干线，支线、短途仍需马车转运。且货运量若大增，他们可承接两端短驳，活计只多不少。”
“至于乡绅阻挠，”叶明顿了顿，“臣建议，铁路沿线设站之处，允许当地乡绅商贾入股，共享收益。利益捆绑，阻力自减。”
李君泽抚掌：“好！就依此议。叶卿，朕命你牵头，会同工部、户部，拟一份《全国铁路规划纲要》，先画主干，再及支线。第一期，先修济南至德州、天津至沧州、通州至山海关三条线，力争三年内完工。”
叶明躬身：“臣遵旨。不过陛下，臣还有一个不情之请。”
“说。”
“格物院人手有限，臣想调几个人帮忙。”叶明看向皇帝，“顾慎世子在济南办工坊有功，对地方情形熟悉，可否让他参与铁路规划？另，臣想从各地选拔年轻聪慧的工匠，入格物院学习铁路营造，以备将来所用。”
李君泽笑道：“顾慎那边，朕自会下旨。选拔工匠之事，准了。”
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午时，格物院。
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