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1021 战争的规矩（第1页）

“陛下，有一艘西班牙帆船正在升帆，瞭望手说另外两艘船上好像没有人活动的迹象。”又过了半个小时左右，领航长终于得到了比较确切的信息。

“先不管那两艘船，追上去，准备战斗！”洪涛片刻也没犹豫，下达了作战命令。

全木制的帆船只要不是受伤太重，或者遭遇极端天气，在大海上完全沉没也不太容易。那就没必要先去看两艘失去了动力的船只，先把试图逃跑的船截下才是正路，事后再去解救114号也来得及。

西班牙大帆船在全速行驶的秦级战舰面前是没有可能逃掉的，更何况还受了伤，连帆具都不太齐全。2公里的距离不到半个小时就拉平了，三轮炮击过后，对方只能落帆投降。

情况要比想像的还严重，114号确实是被俘获了，但过程很悲壮。舰上71名船员，包括船长大部分战死，只有7名受伤比较轻的被西班牙人抓到了船上当了战俘。

114号跟着燕不死撵着西班牙舰队屁股一路向西，入夜之后为了不被敌人发现行踪，船上进行了灯火管制，包括航行灯。

抹黑走了四个小时左右，瞭望手突然敲响了警钟。几乎与此同时，左舷出现了几条火舌，然后就是炮声。不知什么时候有一艘帆船出现在百十米外，并且提前发现了114号。

由于距离很近，第一轮炮击就把114号的船体开了两个洞。船长李电池倒是没慌乱无措，一边让水手长派人堵漏，一边指挥甲板炮还击。

以后装炮的装填速度，就算没有先发制敌照样可以碾压前装炮。不到五轮炮击，左舷那艘帆船就被打得无力还手了，而且还没法跑，前桅杆断了。

可李电池和所有船员都没想到，敌舰不止一艘，就在他们准备再来两轮炮击让敌舰彻底丧失行动能力时，瞭望手突然再次敲响了警钟，同时发出撕心裂肺的喊声，右舷有敌舰接近！

实际上不管操帆手和炮手们如何努力也晚了，右舷的敌舰根本没有炮击，而是趁机靠了上来。炮手们从左舷跑到右舷装填炮弹时，对方小山一般高的艉楼已经要仰着头看了。

只进行了一轮炮击，甲板、索具、桅杆上就被几十根把抓钩缠住，接舷战迫在眉睫。这时李电池也别无选择了，只能让暴露在敌人射程之内的炮手和操帆手赶紧回舱里拿武器，试图用火枪把敌人击退，再想办法脱离。

这时候就得怪洪涛或者海军参谋部了，自打海军成立以来，从军官到水手基本就没正经训练过接舷战，顶多是跟着陆战卫练练枪法。

双方一交手差距就显现了出来，即便水手们的武器更先进，射速和威力更大，可作战经验欠缺。光顾着和右舷的敌人交战了，却忽视了左舷那艘行动不便的敌舰。

在战场上犯错的代价就是失败，当左舷也有敌人接舷时，局面立刻恶化了。本来就不占人数优势的114号水手们受到了两边夹击，西班牙人除了火枪之外还动用了小口径甲板炮。

最终战斗从甲板进入船舱，此时李电池和几位军官已经战死，不善近战的水手们虽然还在努力抵抗，但很快就被更专业的西班牙军队击败。

“去114号上把伤员都转移过来，战死的收集身份牌，然后把船炸掉。”洪涛在简单询问过几名西班牙军官之后，淡淡的下达了善后命令。

这就是海军的归宿，生是大海的人，死是大海的鬼。战舰上无法携带大量尸体，也没时间为他们举行海葬仪式，能和战舰一起葬身大海算得上不幸中的万幸。

“万岁爷，那他们呢？不能放过这些家伙，他们杀死了我们的人！”军官们对这个命令不抵触，但他们希望皇帝能再进一步。

“你们打算如何处置他们？”洪涛还是习惯性的没下结论，而是开始提问。

“……放到114号上去，让他们陪葬！”

领航长眼睛都哭红了，他和李电池在一艘船上服役过，私交不错，在得知老上级被甲板炮轰烂了半个身子，死相很惨之后有点急眼。

“你们也都同意？”洪涛转了半圈脑袋，扫视着每一名军官。

“……”没人回答，但从眼神和表情上能明显看出来他们都同意领航长的提议。

“记一下，吴裕泰公私不分、擅杀俘虏、违反军纪，建议降勋一级谨慎留用。你们是军人，不是海盗，也不是屠夫。这是战争，不是仇杀，更不是私人恩怨。

朕审过那两艘船上的西班牙军官，也问过114舰上幸存的船员。西班牙人并没有虐杀战俘，难不成你们还不如他们更像个人？

如果对朕的处置办法有异议，等回到基地之后可以向海军参谋部上交书面材料陈情，要是没有现在就去执行命令吧。

燕指挥使正在几十公里之外追击敌舰队，我们没那么时间可耽误，想替袍泽报仇就抓紧时间做事，争取多击沉几艘敌舰。”

领航长的名字洪涛还记得，那是自己给他起的，但此时恨不得把名字收回来。教育失败啊，居然要公报私仇，把战争变成泄私愤，严重失败。

他甚至没有去仔细询问过俘虏和幸存者整件事的始末，就要把上百人全炸死，这也太毒了。军人可以狠，但不能毒，不分青红皂白的毒与禽兽无异。

114号事件完全就是一场意外加运气不好。这两艘西班牙战舰并没打算伏击谁，它们是掉队了，找不到同样抹黑航行的西班牙舰队，这才不得不结伴沿着向西的航线返回新大陆。

结果走着走着，突然发现一艘陌生船只，距离近得差点撞上。努力了一白天也没摸到大明海军战舰的边，现在真是得来全不费功夫，于是战斗就发生了。

别看最终失败的是114号，但从人员损失上算，这两艘西班牙大帆船才是失败者。总共300多名船员，鏖战了2个小时，最终只剩下90多人没伤，还有50多人轻伤。其余的要不死了要不重伤，在大海上很难救活的那种。