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第890章 现代物资荒（第2页）
值守医工早晨发现压力表抖动，拆开护罩，少了一枚定位销。偷件的学徒很快被查到。他姐姐在北路线体做工，担心停线后拿不到工钱，便把定位销交给车间换一枚黄签螺钉。
厂长说泵还能转，先把件补回即可。医工却指出定位销限制叶轮偏移，昨夜的偏磨已经让一只密封圈起毛。学徒取件时又划伤了销体，那枚小件只能留下量尺寸，两条线谁都用不上。
学徒停工三日，跟着医工拆洗泵体，把自己造成的检查过程看完；姐姐所在车间的停线工人则补最低口粮，免得下一人再靠偷关键件争活路。陈阳又给红色设备的可拆部位加铅封，拆件须由原设备负责人、接收方与质检三人落押。
电线的问题更隐蔽。
工匠能拉出铜线，却做不好长距离均匀绝缘。第一批用漆布缠绕，干燥时能通，受潮后便漏电。有人提议加厚三层，样线浸水一夜，外层虽干，接头处仍渗进水汽，铜线很快生绿锈。
锡兰巡船若用这种线接夜间信号灯，一场雨便可能让灯灭在追船时。
技术官把线材又分三种用途：室内干燥处可用本地漆布线，外露短段用加护管并定日更换，船上潮湿关键线继续保留现代库存。任何人不得把“能亮一次”写成“可以长期替代”。
军需官听见现代库存，立刻要全拨舰队。仓官把余量摆出来，只够更换一条巡船主线和两处炮组通信，若再分给加兹温攻城，三者只能保一处完整备用。
“运输口再开一次。”厂长说。
陈阳摇头。时空运输能带来的体积、质量和次数都有上限，药品、精密工具、通信件与弹药正在争同一份额度。多塞一箱轴承，就可能少一箱止血材料。这个缺口不能再藏在一句“从现代补”后面。
仓库随即清点可拆件。
一台低负荷运行的印刷机上有两只轴承与北路线体相近。拆下一只后，印刷机还能降速运转；拆两只便完全停摆。教育司要求至少保留一只，军方坚持全拆。
陈阳去看了那台机器。它正印新盐引与边仓图例，停机后只能回到手抄，重号和错字风险会增加。他决定只拆一只，另一只留给印刷机，北路线体则把最急工序改成单班运行，降低负荷。
军方没有得到全部，民用也没有毫发无伤。印刷速度降了一半，盐引发放延迟；北路每天少出一批件，却避免母机突然全停。
救急件的边界很快遭到试探。
厂长把一批通过低载试验的黄签螺钉装进三台搬运车，其中一台原本不在批准设备名单。他解释搬运车坏了会拖慢整厂，使用位置也“差不多”。质检员巡查时发现，拒绝在整批放行单上签字。
厂长怒道：“每台都等你签，产量还要不要？”
质检员拆下越界那枚螺钉，螺纹已经被震松。搬运车经过铁轨接缝的冲击远高于静态护罩，所谓“差不多”差的正是最要命的一段。
越界车辆停用，已运出的两车原料重新检查。没有发生伤亡，却损失半日。厂长被记一次违规，仍保留生产职务，因为最熟悉替代工艺的人就是他；质检员也须在每班前给出可及时执行的抽检窗口，不能用迟迟不签把全部责任推回车间。
陈阳把黄签改成附设备号、使用位置、最迟更换日。救急件离开指定机器便失效，拆下后折断标记，不得流入别处继续使用。
