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T6和T7的组合弯道,秦淼觉得自己过得真没什么毛病,可对方就是能在这种比较基础的弯道轻松磨平两台车之间的速度差距,0.2秒又没了。
在秦淼不知不觉之间,他身后的衣服已经被汗水打湿了,额头上也微微见汗。
不过出了T7之后就是银石速度最快的弯道了,秦淼觉得无论如何自己这波都可以松一口气了,毕竟这条直道上并没有DRS。
前期确实如此,只吃到了秦淼一点点尾流的后车并没能在T8和T9之间的直道消掉多少时间,可是一个T9对方直接就追了秦淼0.2秒。
对方这种迫近速度将秦淼吓出了一身冷汗的同时也让他满头雾水,秦淼甚至有些怀疑自己和对方开的到底是不是同一台车了。
他怎么能在T9这个高速弯消掉自己0.2秒的?他凭什么?
还忙着等秦淼想出其中缘由,两台车又相继来到了T10~T14的组合弯,在这几个弯道里秦淼又不出意外地被对方消掉了0.3秒。
现在对方已经追近到了秦淼身后一秒的时间内,好消息是在T10和T11之间的DRS区监测点的时候对方并没有追到秦淼身后一秒以内,所以T14后面的DRS区对方没办法打开DRS。
坏消息是:对方已经进入了秦淼的尾流区,可以轻松吸上秦淼的尾流,并且他的出弯速度是要比秦淼更快的。
不过让秦淼微微松了一口气的是,在来到T15之前,对方还没能抽头。
尾流确实是个好东西,可是没有DRS的情况下,两台性能一样的F1想相互完成超车还是比较困难的。
也因此,T15双方相安无事地正常过弯。
由于T15也确实没什么难度,秦淼在这个弯道不但没被对方追时间,反而给自己争取了0.2秒的喘息空间。
不过秦淼知道,接下来他需要面对的是真正的考验。
如果T16~T18这三个弯道他守住了,这次小比赛的冠军就是他,没守住,前面那五圈就白跑了。
在T15与T16之间的直道之中,对方依旧是吃尾流提速,可是有着前面的铺垫打底,在进入T16之前,这个守擂车手就有了足够的速度抽头。
秦淼这次早就有了心理预期,在对方抽头之前就已经牢牢地守住了内线。
这个时候就有人要问了:虽然银石的T16是一个左转的弯道,可是T16之后的T17和T18是右转弯啊,这个时候守住内线固然有优势,可是进入弯道之后的轮对轮,秦淼不得被这个守擂车手给当场拿下?
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