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200：失之毫厘差之千里（第1页）

Q2，秦淼的发挥依旧稳定，1分10秒997，第七晋级。

与Q1的节奏一样，一套新的软胎跑了一个飞行圈之后就没出来过了。

也因为秦淼的这种跑法，粉丝们恨铁不成钢地给秦淼送上了一个懒逼的外号。

你就算用跑过一圈的轮胎再出来跑一圈又怎么了？多上一会儿班你会死是吧？

也不能怪粉丝们的怨念深重，毕竟比起其他车手，秦淼在排位赛阶段确实有些过于咸鱼了，除了Q3，Q1和Q2只要有一个成绩可以稳进下一个环节的飞行圈，秦淼是绝对不会出来跑第2圈的。

就好像多跑一个飞行圈能要了他的命似的。

Q3，这才是秦淼的粉丝们最期待的环节。

因为秦淼只有在Q3的时候才会拿出自己的全部实力。

不过虽然秦淼顺利地进入了Q3，但是不少人还是对于秦淼明天的正赛持悲观态度。

因为在摩纳哥这条赛道，罚退十位基本上就让一位车手断绝了登上领奖台的可能性。

就秦淼在F2和F1这段表现出来的进攻能力来说，没人认为秦淼的进攻能力会像他的防守能力那样臻至化境，可以给维斯塔潘防的怀疑人生。

当然了，也有不少对于秦淼的无条件信任的粉丝。

双方在网络上就秦淼这场比赛的正赛结果争论不休。

而不管网络上的舆论如何，秦淼此时都没去想明天的事情，而是尽可能地将自己这最后的一班岗站好。

Q3的第一圈，秦淼用的是Q1用过的旧软胎。

而Q3阶段最先出来跑的人是维斯塔潘，第二个就是秦淼。

维斯塔潘第一圈用的是新软胎，第一个飞行圈跑完之后时间来到了1分10秒505。

暂时排在第一。

而秦淼第一个飞行圈跑完之后时间只来到了1分10秒900。