九五免费小说网

手机浏览器扫描二维码访问

277：索契正赛（第5页）

第 15圈，被诺里斯超越过后的赛恩斯也选择了进站换胎。

本来赛恩斯的速度就没有诺里斯快，被超越了之后就快速地被诺里斯给拉开了，所以这个时候进站换胎也是一种正确的选择。

赛恩斯出来之后自然是排在拉塞尔的前面。

秦淼在这段时间也被车队问到了是否要进站换胎的问题。

而秦淼面前的汉密尔顿依旧保持着自己的节奏，秦淼尝试过两次，但是没办法对汉密尔顿的位置构成什么威胁。

甚至秦淼在给自己的电池充电的时候，身后的佩雷兹还会给秦淼施压。

想了想之后，秦淼还是在第 17圈的时候选择了进站换上了硬胎。

其实秦淼的中性胎速度还是很快，但是秦淼被困在 DRS小火车内的状态下，秦淼的轮胎优势根本就发挥不出来。

甚至因为车队给秦淼多准备了两圈的油让秦淼冲刺，可现在这两圈燃油的余量不但没成为秦淼的底气，反而成为了秦淼的负担。

所以这个时候秦淼觉得继续被困在这里有些没必要了，应该要积极求变。

车队这边也有考虑到秦淼对于轮胎的保护能力，所以策略组这边有人提出过给秦淼换上软胎的建议。

但是这个建议最终并没有被采纳，毕竟距离比赛结束还有 33圈，就算知道比赛即将结束的那段时间会下雨，那场雨也不会太大，就算那场雨大到了需要进站换胎的程度，秦淼的软胎也撑不了这么久。

所以此时换硬胎就是秦淼目前最好的选择了。

用 2.4秒换好了硬胎出来之后，秦淼刚好就落在了拉塞尔前面 1秒的位置。

大家都知道从维修区出来的赛车不管性能再怎么强，这个时候的轮胎都没有达到合适的工作温度。

而索契赛道的维修区出口又在发车大直道的中后段。

所以尽管秦淼对比起拉塞尔有着一秒的优势，但是秦淼的位置还是被拉塞尔给拿了过去。

当时的拉塞尔看到秦淼从维修区出来之后并没有仗着自己的速度从外线直接超越秦淼，而是来到秦淼的身后，吸了一口尾流之后才从外线超越了秦淼。

拉塞尔吸了秦淼的尾流一口之后，出站速度本来就没有拉塞尔快的秦淼自然是在 T2的刹车点之前就被拉塞尔给超越了。