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396：火车司机（6K，加更5/19）（第5页）

与梅奔车队以往的队友内斗，以及其他车队的内斗不同，秦淼和汉密尔顿两人都不担心自己在车队的车手席位。

一个七冠王，一个顶级的天才车手。

这俩人对于梅奔车队来说就是俩活爹。

对于秦淼，梅奔车队是恨不得直接签个五年长约，将他直接锁死在自己的车队。

而汉密尔顿更是车队的建队基石，梅奔虽然因为成本问题不想继续给汉密尔顿高薪了，但是如果可以的话，他们也想要留着汉密尔顿在队里。

就算年纪大了的汉密尔顿竞争力大不如前，他们也希望汉密尔顿能够直接在梅奔车队退役。

当个吉祥物也挺好。

所以这俩人一方面，这场比赛没有席位压力，另外一方面没有成绩压力，毕竟不论他们再怎么努力也都是五六名结束比赛。

所以从第四圈，秦淼就开始进攻汉密尔顿，两人就一直都在赛道上缠斗。

但关键是这俩人的缠斗又不是那种直接上头，你把我挤出赛道，我封锁你出弯线路的那种。

怎么说呢，两人斗得很“克制”。

如果没有足够的位置优势，谁都不会去做危险性比较高的动作。

而秦淼从第四圈开始，一直进攻汉密尔顿到了第八圈。

期间因为两人的缠斗，后方的加斯利好几次尝试过进攻秦淼想要捡漏。

毕竟这俩人开始缠斗的时候速度肯定是没有正常比赛时那么快的。

不过秦淼不愧为防守大师的美誉。

他进攻汉密尔顿的同时，还有能力抽出空去防守自己身后的加斯利。

然后赛道上就出现了，秦淼前面在进攻汉密尔顿，后面跟着加斯利，角田裕毅，还有维特尔阿隆索。

因为加斯利被秦淼防守住，后方的几人愣是被秦淼开的小火车给框进去了。

也因此，围场内不知不觉之间，已经流传起了秦淼火车司机的外号了。

毕竟2022赛季，秦淼开了太多次火车，甚至整个摩纳哥站，秦淼就是靠着开火车拿下的分站赛冠军。