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第715章 远方来客（第2页）

配置在对标星空的基础上，都有所升级，如果光拼配置，星空的两款车是不如寰宇的两款车的。

之前x91没降价前，还能拿高价说事，但现在两款车都降到比星空汽车还低，这就让寰宇汽车一下子凸显出性价比了。

刘浪注意到，网上已经有不少车圈KoL，拿星空汽车和寰宇汽车新上市的车作比较了，认为寰宇汽车良心车企，星空汽车是高价低配，收割韭菜。

但实际上刘浪对星空两款车成本非常了解。

星空m9和星空m7，因为前期研发投入大，目前都是亏本在卖，而且配置已经很高了，只是寰宇汽车堆料堆的更变态而已。

他在心中默默计算了一遍，皱起眉头。

“我大概计算了一下寰宇汽车的成本，虽然它们采用的配件和我们不一样，但是像电池，电机，芯片这些成本都是能计算到的。

光是他们那块100多度的德宁最新麒麟电池，成本至少八万块，这还是量大的协议价。

泛亚的电机，还有高通最新的8295芯片，价格都很贵，硬件能算到的成本至少已经20万，还有软件成本，寰宇汽车没有研发自己的智驾系统，是采购的伟达的智驾和配套的智能座舱。

加上他们的研发，制造，这么大面积的宣发营销。

这价格太离谱了。

我保守估计卖一辆至少要亏10万以上。”

方平在那边喊出来：“他们这是疯了吗，这不是正常的价格战，这是自杀式的内卷，它们有这么多钱烧吗？就算能拉低我们星空的销量，也是杀敌八百，自损一千！我们星空已经上市了，烧钱它也烧不过我们。”

刘浪盯着电脑，眼眸波动了几下。

忽然道：“我明白了！”

“你明白什么了？”方平连忙问道。

“它们要上市，但是上市，没有销量不行，说白了，现在新能源车企都亏钱，咱们去年也亏了一百多亿，但是为什么股价节节攀升，就是因为我们的销量够高。

现在车圈，资本看的都不是盈利，看的是谁故事讲得更好，谁能够占据更多的市场份额。

寰宇现在就是破釜沉舟，先不顾一切的烧钱，把销量做上去，只要上市了，能融到足够多的钱，就能支撑他们烧下去，说白了，蔚蓝当初不就是这么烧起来的吗？靠着换电概念，这么多年亏了快一千亿了，还能活下来。”

方平额了一声，作为港岛资本圈出身的他，对于融资上市那套把戏自然再清楚不过了。