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474：昏厥的法拉利还有阿罗（6K，加更12/19）（第5页）

两位阿尔法罗密欧的车手，基本上都是最后一批进站换胎的，出来之后不但需要面对交通问题，车队留给他们轮胎升温的时间也不长。

所以，最后两位阿罗车手也就只捞到了跑一个飞行圈的机会。

自然没有拿出什么太好的成绩

最终Q1被淘汰的车手为：拉塞尔，周冠宇，博塔斯，角田，米克。

上一场比赛还在频繁冲击Q3的两位阿罗车手，这一场比赛直接双双在Q1出局，说来也是让人欷歔

Q2，赛道上又开始飘小雨了，但是这雨不大，而且随着赛车的不断行驶，赛道行车线上的雨滴很快会被驶过的赛车高温轮胎给蒸干。

也因为这种特殊的状况，赛道条件随时有可能变好，也随时有可能变得更差。

所以Q2的所有车手尽管使用的都是干地胎，但依旧一直在赛道上刷单圈成绩，没人敢下去，就连一向喜欢在排位赛偷懒的秦淼也老老实实地待在赛道上。

相比起Q1的混乱，有了准备的Q2整个过程突出的就是一个按部就班。

最终Q2被淘汰的车手为：阿尔本，加斯利，维特尔，里卡多，斯特罗尔。

而秦淼在Q2则是以第一的成绩晋级。

不少经常看秦淼比赛的车迷看到了秦淼的这个成绩之后更是惊呼：

【陌生，太陌生了】

【不常见的排名】

【秦淼，你的从容不迫呢？】

【第一？秦淼拿杆位了？】

……

当然了，观众们更多的还是在调侃，对秦淼也没啥恶意。

不过等时间来到Q3之后，赛道上的情况多少就有些魔幻了。

Q3刚开始，法拉利这边就让勒克莱尔换上了半雨胎走上了赛道。

法拉利的想法也很简单，赛季末了，他们这个赛季在第三的位置上已经是无可撼动了，但追又追不上红牛和梅赛德斯，所以车队可以想一些比较非常规的进站策略和选择。